کرمان موتور که با عرضه و مونتاژ خودروهای شرکت JAC چین شناخته میشود، با تولید مدلهای متنوع توانسته به یکی از بازیگران اصلی بازار شاسیبلندهای میانرده در ایران تبدیل شود. پس از موفقیت جک S5 و دیگر مدلها، اکنون نوبت به خودروی جدیدی به نام جک KMC X8 رسیده است که با ویژگیهای فنی و طراحی بهروزتر، میتواند گزینهای جالب و رقابتی در بازار ایران باشد. در درایوتک به بررسی کامل مشخصات فنی، طراحی داخلی و خارجی، و مقایسه قیمتی این خودرو خواهیم پرداخت با ما در ادامه همراه باشید.
۱. طراحی خارجی جک KMC X8
جک KMC X8 از نظر ابعاد، بزرگتر از مدلهای قدیمی تر چینی در ایران مثل جک S5 و حتی تیگو ۸ است. در نمای جلو، جک X8 از چراغهای باریک LED بهعنوان چراغهای روز بهره میبرد که در قسمت بالایی سپر جای گرفتهاند و جلوهای مدرن به خودرو میدهند. چراغهای اصلی خودرو در بخش پایینی سپر نصب شده و کل قسمت جلو با یک جلوپنجره بزرگ مشکی و خطوط کرومی طراحی شده است که تلاش دارد حس لوکس بودن را القا کند. بخش پایینی سپر با طراحی حالت آروارهای، حس تهاجمی و پویایی را به ظاهر خودرو اضافه کرده است.
نمای جانبی جک X8 شباهتهای زیادی به مدل X7 دارد و با خطوط حجمدهنده که از چراغ جلو تا عقب امتداد دارند، جذابیت ظاهری خاصی دارد. وجود قاب پلاستیکی در اطراف گلگیرها و رکاب، حس استحکام بیشتری به خودرو میبخشد و رینگهای ۱۹ اینچی نیز بر جذابیت این نمای جانبی افزودهاند. در انتهای خودرو، ستونها با طراحی زاویهدار، فرم سقف همراه با ریل باربند و آینه بغلهای راهنمادار، جزئیاتی هستند که این خودرو را از نظر طراحی ظاهری در جایگاه مناسبی قرار میدهند.
در نمای عقب، استفاده از پلاستیک سخت در سپر و طراحی چراغهای متصل با فرم بوم رنگی ممکن است برای برخی خریداران جذاب نباشد، اما در عین حال اسپویلر عقب و آنتن کوسهای در سقف، در کنار طراحی حجمدار درپوش صندوق، جلوهای مدرن به خودرو بخشیدهاند. با توجه به ابعاد بزرگ و ظاهر نسبتا لوکس، جک X8 در مقایسه با رقبای خود در بازار ایران، ظاهری جلبتوجه کننده دارد.
۲. طراحی داخلی و امکانات رفاهی جک KMC X8
فضای داخلی جک X8 با نمایشگرهای بزرگ و استفاده از چرم باکیفیت در بخش داشبورد و کنسول میانی، تجربه مدرنی به سرنشینان ارائه میدهد. با وجود این، طراحی برخی از جزئیات مانند فرمان و تودریها کمی قدیمی و ساده به نظر میرسند و ممکن است با طراحی مدرن بخشهای دیگر کابین تناسب نداشته باشند. بخش بالای داشبورد و برخی از قسمتهای تودریها از پلاستیک سخت تشکیل شده است که در مقایسه با چرم استفاده شده در بقیه بخشها، کیفیت کمتری دارد.
در کابین، دو نمایشگر بزرگ ۱۲.۳ اینچی برای سیستم سرگرمی و پنل پشت فرمان تعبیه شدهاند که تجربهی کاربری جذاب و مدرنی به راننده و سرنشینان میدهند. همچنین، صندلیهای جلو بهصورت برقی و مجهز به گرمکن هستند که راحتی مناسبی را در فصلهای سرد برای سرنشینان فراهم میکنند. از دیگر امکانات این خودرو میتوان به کروز کنترل، سانروف پانورامیک و حسگرهای برخورد جلو و عقب اشاره کرد.
در نسخهی دو ردیفه کی ام سی X8 ، فضای کافی برای چهار سرنشین بلندقد فراهم است و صندوق عقب نیز با حجم ۴۱۸ لیتر، فضای مناسبی برای حمل بار و چمدانها در سفرهای خانوادگی دارد. البته در مدل سه ردیفه که دارای هفت صندلی است، فضای صندوق محدود میشود و در سفرها احتمالا به استفاده از باربند نیاز خواهد بود.
۳. پیشرانه و مشخصات فنی جک KMC X8
مهمترین ویژگی فنی جک KMC X8، استفاده از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ است. این موتور توان تولید ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و در ترکیب با گیربکس CVT، شتاب صفر تا صد کیلومتر برساعت خودرو به حدود ۱۲ ثانیه میرسد. این ترکیب فنی برای یک شاسیبلند بزرگ مانند X8 شاید برای برخی کاربران ناامیدکننده به نظر برسد، زیرا موتور ۱.۵ لیتری کوچکتر از چیزی است که برای خودرویی در این ابعاد انتظار میرود.
سرعت نهایی این خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر است. این اعداد نشاندهنده تمرکز جک بر ارائه خودرویی اقتصادی با مصرف بهینه و استفاده بیشتر برای سفرهای خانوادگی است. نسخههای عرضه شده در روسیه از جک X8 دارای گیربکس ۷ سرعته دبل کلاچ هستند، اما این مدل در ایران با گیربکس CVT عرضه خواهد شد و فعلا نسخههای دو دیفرانسیل یا هیبرید برای این خودرو تولید نشده است.
۴. قیمت جک KMC X8 در چین و پیشبینی قیمت نسخهی کرمان موتور
قیمت جک X8 در چین برای مدل دنده دستی از حدود ۱۴ هزار دلار شروع میشود و مدلهای مجهزتر تا حدود ۱۸ هزار دلار قیمت دارند. با در نظر گرفتن هزینههای واردات و مونتاژ در ایران، انتظار میرود که قیمت این خودرو در بازار ایران برای مصرفکنندگان بین ۱.۸ تا ۲ میلیارد تومان باشد.
در مقایسه با رقبا، کی ام سی X8 در بازه قیمتی خود رقابت جالبی با دیگر شاسی بلندهای موجود دارد. بهعنوان مثال، چری X55 که با قیمتی حدود ۱.۵ میلیارد تومان عرضه میشود، توانایی فنی بهتری دارد، اما از لحاظ فضای داخلی و ابعاد کوچکتر از X8 است. همچنین خودروهایی مثل فونیکس FX و تیگو ۷ پرو با قیمت حدود ۲ میلیارد تومان نیز در بازار موجودند، اما ابعاد و فضای داخلی کوچکتری نسبت به جک X8 دارند. از این رو، جک KMC X8 برای خریدارانی که به دنبال خودرویی جادار و خانوادگی هستند، با توجه به قیمت رقابتی میتواند گزینه مناسبی باشد.
جمع بندی
جک KMC X8 بهعنوان شاسیبلندی بزرگ با امکانات رفاهی مناسب و قیمت رقابتی، میتواند توجه مشتریان ایرانی را به خود جلب کند. هرچند که از نظر پیشرانه و عملکرد فنی بهاندازه برخی رقبا قدرتمند نیست، اما در مقابل، فضای داخلی جادار، امکانات رفاهی و ظاهر مدرن آن برای استفادههای شهری و خانوادگی مناسب است. در بازاری که گزینههای شاسیبلند بزرگ با قیمتی معقول محدودند، جک KMC X8 میتواند با جذابیتهای ظاهری و امکاناتی که ارائه میدهد، انتخابی منطقی و مقرونبهصرفه برای خریداران ایرانی باشد.