سیستم سوخت رسانی انژکتوری (EFI - Electronic Fuel Injection) از نظر بهینگی فنی یک انقلاب در صنعت خودروسازی محسوب می شود. این سیستم، که در مقایسه با کاربراتور پیچیده تر
کیلومترشمار یکی از بخش‌های مهم خودرو است که میزان مسافت پیموده شده را نشان می دهد. این ابزار نه تنها برای راننده اهمیت دارد، بلکه در محاسبه مصرف سوخت، زمان
سیستم xDrive یکی از پیشرفته ترین فناوری های چهارچرخ محرک در صنعت خودروسازی است که توسط شرکت BMW توسعه یافته است. این سیستم ابتدا در سال ۱۹۸۵ و با مدل
کم آوردن ماشین در سربالایی ها یکی از مشکلات رایج است که بسیاری از رانندگان با آن مواجه می شوند. این مشکل معمولاً به دلیل وجود قطعات معیوب یا فرسوده
جوش آوردن خودرو می تواند یک تجربه نا خوشایند و استرس زا برای هر راننده باشد. اگرچه این وضعیت ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد، اما مهم است که
روشن نشدن موتور سیکلت ممکن است به دلایل مختلفی از جمله مشکلات مکانیکی، برق رسانی، سوخت رسانی و سیستم های جانبی باشد. هر کدام از این عوامل می توانند موجب
هر موتور احتراق داخلی، برای تولید انرژی و حرکت، به دو عنصر اصلی نیاز دارد: اکسیژن و سوخت. سیستم ورودی هوا در خودرو ها، نقش کلیدی در تأمین این نیاز
در دهه های اخیر، خودرو های برقی به عنوان یک راه حل پایدار برای کاهش آلودگی و مصرف سوخت فسیلی مورد توجه قرار گرفته اند. یکی از مهم‌ترین دغدغه های
یکی از بزرگ ترین چالش‌های قرن بیست و یکم، کاهش وابستگی به سوخت های فسیلی و حرکت به سوی انرژی های پاک و پایدار است. در سال های اخیر، خودرو
موتورسیکلت ها با سیستم های سوخت رسانی مختلفی تولید می‌شوند که دو سیستم اصلی آن ها کاربراتوری و انژکتوری است. هرکدام از این سیستم‌ها ویژگی‌ها و عملکرد متفاوتی دارند که