روغن هیدرولیک به عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم خودرو، وظیفه انتقال نیرو و روانکاری در فرمان هیدرولیک و سیستم ترمز را بر عهده دارد. تصور دائمی بودن این روغن اشتباه است، زیرا کیفیت آن به مرور کاهش یافته و نیاز به تعویض دارد.
چرا باید روغن هیدرولیک تعویض شود؟
۱. تاثیر دمای بالا
روغن در حین کارکرد به دمای ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد می‌رسد و در این شرایط خواص شیمیایی و روانکاری خود را از دست می‌دهد.
۲. جذب رطوبت و افت نقطه جوش
روغن‌های هیدرولیک خاصیت هیدروسکوپی دارند و رطوبت هوا را جذب می‌کنند. همین موضوع باعث می‌شود نقطه جوش روغن (در DOT 4 از ۲۳۰ به ۱۶۵ درجه) کاهش یابد و کارایی ترمز و فرمان تحت تأثیر قرار گیرد.
۳. ورود آلودگی و گردوغبار
ذرات معلق موجود در هوا با اندازه ۱۰ میکرون وارد روغن شده و موجب سایش پمپ و شیرهای هیدرولیک می‌شوند.
۴. فشار بالای سیستم فرمان
پمپ هیدرولیک با فشار ۵۰ تا ۱۰۰ بار فعالیت می‌کند. در صورت افت کیفیت روغن، فرمان سفت شده و صدای غیرعادی ایجاد خواهد شد.
حتما بخونی :) سیستم کنترل کشش یا tcs چیست؟
زمان مناسب برای تعویض روغن هیدرولیک
کارشناسان توصیه می‌کنند روغن هیدرولیک در بازه‌های زیر تعویض شود:
-
هر ۲ تا ۴ سال یک بار
-
یا پس از ۵۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد خودرو
اگر در شرایط سخت مانند ترافیک سنگین، مناطق گرم، مرطوب یا پرگردوغبار رانندگی می‌کنید، تعویض باید زودتر انجام شود.
نشانه‌های نیاز به تعویض روغن هیدرولیک
-
سفت شدن یا دیر واکنش نشان دادن فرمان
-
تغییر رنگ روغن به قهوه‌ای یا سیاه
-
بوی سوختگی روغن
-
شنیدن صدای غیرعادی از پمپ هیدرولیک
-
کاهش سطح روغن در مخزن
نکات مهم هنگام تعویض روغن هیدرولیک
-
همیشه از روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
-
بعد از تعویض باید سیستم به‌طور کامل هواگیری شود.
-
تعویض بهتر است در تعمیرگاه و توسط افراد متخصص انجام شود.
سخن پایانی
روغن هیدرولیک خودرو یک سیال دائمی نیست و باید در بازه‌های زمانی مشخص تعویض شود. تعویض به موقع این روغن از مشکلاتی مانند سفت شدن فرمان، خرابی پمپ و کاهش ایمنی جلوگیری کرده و عمر سیستم هیدرولیک را افزایش می دهد.
برای مشاهده مقالات آموزشی بیشتر با ما در درایوتک همراه باشید.
